希望大家通过本文的介绍,可以对斯特封需妥善装配等方面的内容有一定的认识与了解,下面就跟随扬中市天成密封科技有限公司的专家一同来看一下相关的内容简介
斯特封的扭曲现象
扭曲是指斯特封沿周向发生扭转的现象,扭曲现象一般发生在动密封状态。
斯特封如果装配的妥善,并且使用条件适当,一般不大容易在往复在往复运动状态下产生滚动或扭曲,因为斯特封与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积,而且斯特封本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋向保持斯特封在其沟槽中静止不动,因为静摩擦大于滑动摩擦,而且沟槽表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。
引起扭曲损伤的原因很多,其中最主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、斯特封断面直径不均匀等造成,由于造成斯特封在一周多受的摩擦力不均匀,斯特封的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的斯特封,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用斯特封比固定用斯特封的断面直径大就是这个道理。)
另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及斯特封截面直径不均匀等现象,可能使得斯特封的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于斯特封的压缩量时,密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于斯特封截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响,导致斯特封的一部分沿工作表面滑动,另一部分则发生滚动,从而造成斯特封的扭曲。运动用斯特封很容易因扭曲而损坏,这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是保证斯特封具有可靠的密封性和寿命的重要因素。
安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲,则扭曲损伤就会很快发生。在工作中,扭曲现象会将斯特封切断,产生大量漏油,而且切断的斯特封会混到液压系统的其他部位斯特封,斯特封需妥善装配造成重大事故。
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斯特封是机械上很重要的一个部分,选好了关系着机械的整体使用性能,但是有很多人不太了解它的选型程序,只按照尺寸和颜色去选,其实这样选是很难选到合适的斯特封的,应该按照以下的步骤来进行。
首先,要先确定斯特封安装位置的运动方向是怎么样的,一般的运动方式有往复、旋转、螺旋和固定四中运动方向,先确定方向是关键。
其次,考察一下斯特封的使用温度,斯特封的使用性能跟使用的环境有很大的关系,如果在高温的环境下选用了不耐高温的密封材料,那后果就可想而知了。
再次,考察一下使用环境的压力情况。压力也是斯特封使用中需要考虑到的一个重要方面,如多使用的环境压力较大就选择有耐压性能的斯特封材料。
最后还有很重要的一点就是选择合适的尺寸。斯特封的性能再好,尺寸不合适,不能跟机械很好的契合,也是不能够达到很好的密封性的,当然这点不用我多说大家也都明白。
“斯特封需妥善装配”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明Copyright©www.cntcmf.com 扬中市天成密封科技有限公司
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