【图文】四氟挡圈在球阀中的应用_四氟挡圈为什么能在液压中使用

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四氟挡圈机械密封中重要的密封件

球阀最主要的阀座密封圈材料就是聚四氟乙烯（PTFE）。它几乎对所有的化学物质都是惰性的，且具有摩擦系数小、性能稳定、不易老化、适用温度广及密封性能优良的综合特点。但聚四氟乙烯的物理特性有较高的膨胀系数，对冷流的敏感性和不良的热传导性，要求阀座的密封设计必须围绕这些特性进行。阀座的密封塑性材料，包括聚四氟乙烯族和填充聚四氟乙烯、尼龙及其它材料。但是，当密封材料变硬时，密封的可靠性就要受到破坏，特别是在低压差的情况下。此外，像丁腈橡胶这样的合成橡胶，也可用作阀座密封材料，但它所适用的介质和使用的温度范围要受到限制。另外，不润滑四氟挡圈，四氟挡圈在球阀中的应用使用合成橡胶容易卡住球体。

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聚四氟乙烯挡圈具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。在液压密封系统中得到了广泛的应用。

1、使用温度范围宽;

2、摩擦力小;

3、无吸水性;

4、在177℃温度下不发生老化等。

5球阀、四氟挡圈为什么能在液压中使用工作精度高;

6、耐化学品性能优异，可用于几乎所有的介质;

7、无硬化破损现象;

聚四氟乙烯挡圈是由纯聚四氟乙烯及其复合材料制成的挡O型挡圈，用于动密封p≥10mpa，在O型密封圈承压面设挡圈，单项受压时设置一个挡圈，双面受压时设置两个挡圈。聚四氟乙烯挡圈适用于液压O型圈密封，工作压力0-70mpa，使用温度：-40℃- 200℃，适用介质：液压油、水、汽。

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