U型圈四氟挡圈为什么能在液压中使用 四氟挡圈安装便捷

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聚四氟乙烯挡圈具有杰出的优良综合性能，耐高温，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。在PTFE中加入任何可以承受PTFE烧结温度的填充剂，它的机械性能可获得大大的改善。在液压密封系统中得到了广泛的应用。

1、使用温度范围宽;

2、摩擦力小;

3、无吸水性;

4、在177℃温度下不发生老化等。

5、工作精度高;

6、耐化学品性能优异，可用于几乎所有的介质;

7、无硬化破损现象;

聚四氟乙烯挡圈是由纯聚四氟乙烯及其复合材料制成的挡O型挡圈，用于动密封p≥10mpa，在O型密封圈承压面设挡圈，单项受压时设置一个挡圈，双面受压时设置两个挡圈。聚四氟乙烯挡圈适用于液压O型圈密封，工作压力0-70mpa，使用温度：-40℃- 200℃四氟挡圈，四氟挡圈为什么能在液压中使用适用介质：液压油、水、汽。

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四氟挡圈在配合低承压的密封圈如O形圈、星形圈及U形圈等使用时，可显著提高和改善此类密封圈的密封承压能力及使用寿命，四氟挡圈在液压密封系统中得到了广泛的应用。

四氟挡圈的优点:

1.承压高。

2.抗变形、抗挤出性好。

3.安装简便，尺寸齐全。

按有四氟挡圈的O形圈在高压作用下，首先向挡圈靠拢。随着压力的增加，O形圈与挡圈互相挤压。由于它们都是弹性体，二者同时发生变形，此变形首先向它们的上下两角扩展，直到压力超过10.5MPa。这种变形一直在二者之间进行，而不致使挡圈发生“挤出”现象。

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