【经验】四氟挡圈物理性质 四氟挡圈性能优异

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四氟挡圈材料物理性质决定其适用范围

四氟挡圈的机械性质较软。具有非常低的表面能。 　　

四氟挡圈(F4，PTFE)具有一系列优良的使用性能：

耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；

耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂；耐气候—塑料中的老化寿命；

高润滑—具有塑料中小的摩擦系数（0.04），仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征 ；

不粘性—具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质；无毒害—具有生理惰性；

优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料，报纸厚的一层就能阻挡1500V的高压；比冰还要光滑。四氟挡圈材料，

四氟挡圈相对分子质量较大，低的为数十万，高的达一千万以上，一般为数百万（聚合度在104数量级，而聚乙烯仅在103）。一般结晶度为90～95%，熔融温度为327～342℃。四氟挡圈分子中CF2单元按锯齿形状排列，由于氟原子半径较氢稍大，所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向，而是形成一个螺旋状的扭曲链，氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了四氟挡圈的各种性能。温度低于19℃时，形成13/6螺旋；在19℃发生相变，分子稍微解开，形成15/7螺旋。 　　

虽然在全氟碳化合物中碳-碳键和碳-氟键的断裂需要分别吸收能量346.94和484.88kJ/mol，但四氟挡圈解聚生成1mol四氟乙烯仅需能量171.38kJ。所以在高温裂解时，四氟挡圈主要解聚为四氟乙烯。四氟挡圈在260、370和420℃时的失重速率（%）每小时分别为1×10-4．4×10-3和9×10-2。可见，四氟挡圈可在 260℃长期使用。由于高温裂解时还产生剧毒的副产物氟光气和全氟异丁烯等四氟挡圈，四氟挡圈物理性质所以要特别注意安全防护并防止四氟挡圈接触明火。

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聚四氟乙烯挡圈（PTFE档圈）在配合低承压的密封圈如O型圈、星形圈及U形圈等使用时。可显著提高和改善此类密封圈的密封承压能力及使用寿命，在液压密封系统中得到了广泛的应用。

聚四氟乙烯挡圈是由纯聚四氟乙烯及其复合材料制成的挡O型挡圈，用于动密封p≥10mpa，在O型密封圈承压面设挡圈，单项受压时设置一个挡圈，双面受压时设置两个挡圈。聚四氟乙烯挡圈适用于液压O型圈密封，工作压力0-70mpa，使用温度：-40℃- 200℃，适用介质：液压油、水、汽。

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